Полярный Волк

Кнопка секретная

KS T-1 KS T-2

Адаптер управления замками PW МА2р

Предназначен для управления от слаботочных выходов автосигнализации или противоугонного устройства электромеханическим замком капота или электромеханическими замками дверей.

Управление (до12А) электромеханическим замком капота или активаторами дверей от слаботочных выходов.
- Герметичен
- Малые размеры обеспечивают скрытность установки.
- Брызгозащищенное исполнение.
- Минимум проводов для подключения.
- Ускоряет и облегчает скрытную установку противоугонных систем SPIRIT и  NEXUS.


Технические характеристики
- номинальное рабочее напряжение,В.......................12
- диапазон рабочих температур, °С............................от-40до+85
- максимальный коммутируемый ток реле , А............12
- габаритные размеры блока , см...............................4,7х2х2
- масса комплекта, кг..................................................0.1




 

Контроллер заряда резервного аккумулятора PW Ah-12-12

Автоматическое зарядное устройство резрвной аккумуляторной батареи
с аврийным отключением заряда при перенапряжении и выходом оповещения о снижении напряжения в бортовой сети автомобиля.

Зарядное устройство (далее ЗУ) PW-AСh-12-12 предназначено для поддержания резервной ккумуляторной батареи (РАБ) в заряженном состоянии. ЗУ предназначено для установки на автомобилях с напряжением бортовой сети +12 вольт. В качестве РАБ могут использоваться герметизированные свинцово-кислотные аккумуляторы напряжением 12 В и емкостью от двух до семи А?ч. ЗУ обеспечивает аварийное отключение заряда РАБ при превышении напряжения бортовой сети выше 18В, защищая РАБ от 
перезаряда.
PW-AСh-12-12 формирует на специальном выходе сигнал уровнем
0В при падении напряжения в бортовой сети ниже 6В.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип резервной аккумуляторной батареи........................герметизированные свинцово кислотные с регулирующими клапанами
Номинальное напряжение РАБ, В.................................... 12
Емкость РАБ, А?ч............................................................... 2?7
Напряжение бортовой сети автомобиля, В..................... 9?20
Напряжение в бортовой сети, при котором
срабатывает защита от перезаряда, В,......................... 18±1
Напряжение в бортовой сети, при котором
срабатывает выход «авария питания», В...................... 6±1
Ток выхода «авария питания», не более, мА.................... 200
Габаритные размеры ЗУ, мм........................................... 80х27х7
Масса комплекта, кг.......................................................... 0,04

Датчик наклона/перемещения КРЕН-2

- Герметичное исполнение.
- Малые размеры обеспечивают удобство установки.
- Автоматическая настройка с учетом расположения в автомобиле.
- Включение тревоги при наклоне (снятии колес).
- Включение тревоги при укатывании руками, буксировке, погрузке на эвакуатор,   движении своим ходом.
- Светодиод индикации срабатывания.

 НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик наклона/перемещения КРЕН-2 предназначен для контроля положения
автомобиля во время охраны, и выдаче сигнала о попытке наклона и/или перемещения
автомобиля.
Датчик наклона/перемещения используется для повышения уровня защиты
автомобиля, на котором установлена охранная система с/без датчиком удара. Датчик
наклона/перемещения используется для обнаружения попытки подъема автомобиля с
помощью домкрата для похищения колес или попытки отбуксировать автомобиль.
Датчик использует цифровой алгоритм обработки сигналов, что обеспечивает
своевременное обнаружение несанкционированных воздействий, исключая ложные
срабатывания. КРЕН-2 различает два уровня воздействия на автомобиль. Первый, более
чувствительный, уровень фиксирует наклоны автомобиля и малые ускорения, а второй
– более сильные воздействия.
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
- регистрация перемещений автомобиля в любом направлении;
- регистрация наклона автомобиля в любом направлении;
- автоматическая адаптация к начальному наклону автомобиля;
- светодиодная индикация срабатывания датчика, для удобства контроля
работоспособности;
- игнорирование вибраций от работающего двигателя, проезжающего транспорта,
порывов ветра и других внешних воздействий, кроме перемещения и наклона;
- не нуждается в регулировке.
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Изделие герметично и может устанавливаться как в салоне автомобиля, так и в
подкапотном пространстве по возможности вдали от источников тепла. При монтаже
не допускается изгиб блока, так как изгиб может привести к разрыву печатных
проводников платы. Устройство должно быть закреплено к элементам кузова
автомобиля и, не болтаться при движении и раскачивании автомобиля. При установке
следует учитывать, что чувствительность датчика увеличивается при увеличении высоты
крепления относительно оси колес автомобиля.